Kamis, 28 September 2017

Tugas 1 (Penulisan dan Presentasi)

Evaluasi Pembangunan Proyek Fly Over Kuningan Sisi Selatan

Ilham Riyadi
13315261

Jurusan Teknik Sipil
Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan Universitas Gunadarma

1.                       Pendahuluan
1.1                   Latar Belakang
                   Jakarta merupakan ibu kota Indonesia, dengan jumlah penduduk sebesar 10.300.000 pada tahun 2016. Selain sebagai ibu kota, Jakarta merupakan pusat ekonomi Indonesia oleh karena itu Jakarta menjadi penyumbang penjualan kendaraan bermotor terbanyak dibandingkan kota lain yang berada di Indonesia.
              Penjualan kendaraan di wilayah Jakarta mencapai 203.000 unit pada tahun 2016. Hal tersebut tentu memiliki dampak positif dan negatif, dampak positifnya adalah berkembangnya perekonomian di Indonesia dalam sektor otomotif mendorong banyak Agen Tunggal Pemegang Merek (ATPM) membuat pabrik kendaraan di Indonesia, hal itu membuat pendapatan negara bertambah. Dampak negatif yang ditimbulkan adalah meningkatnya polusi udara yang diakibatkan oleh gas Co2 hasil pembakaran kendaraan bermotor, kemudian polusi suara apabila kendaraan bermotor semakin banyak maka jalanan akan semakin bising oleh suara kendaraan tersebut, selain itu semakin banyak kendaraan bermotor mengakibatkan menipisnya sumber energi yang ada di bumi terutama Bahan Bakar Minyak (BBM), dan hal yang paling berpengaruh saat kendaraan bermotor semakin banyak adalah kemacetan.
              Kemacetan adalah sesuatu yang unik bagi teknik sipil dikarenakan sangat sulit memecahkan hal tersebut khususnya di Jakarta, kemacaten sendiri memiliki dampak yang sangat buruk yaitu menguras tenaga,  banyak waktu yang terbuang, membuat daya pikir manusia menurun, dan masih banyak hal lainnya.
              Menurut data yang dirilis INRIX, sebuah lembaga penganalisis data kemacetan lalu lintas yang berbasis di Washington, Amerika Serikat, Jakarta pada tahun 2016 menduduki peringkat ke-22 dunia atau berada ditingkat kedua di Asia setelah Bangkok. Selain itu, Dinas Perhubungan DKI Jakarta mencatat kerugian masyarakat dari dampak kemacetan di sejumlah wilayah Jakarta mencapai Rp150 triliun per tahun.
              Pemerintah tentunya tidak tinggal diam, beragam usaha dilakukan untuk bersaha mengurangi kemacetan, contohnya membenahi peraturan untuk mengurangi jumlah kendaraan, kemudian membuat rekayasa lalu lintas, dan terakhir membangun infrastruktur dan transportasi masal.
              Banyak sekali macam-macam infrastruktur yang dibangun di Jakarta diantaranya Underpass, Jalan Toll, Jalan Non Toll, Flyover, dan lainnya. Pada penulisan ini akan fokus membahas mengenai pembangunan Fly Over Kuningan Sisi Selatan yang baru saja selesai pada awal tahun 2016.

1.2                   Ruang Lingkup Masalah
              Penulisan ini dilakukan pada proyek Fly Over Kuningan Sisi Selatan. Penulisan ini lebih difokuskan kepada 3 aspek berikut:
a.                   Kenapa Dinas Bina Marga DKI Jakarta melakukan pembangunan Fly Over Kuningan Sisi Selatan?
b.                  Metode apa yang dilakukan saat pembangunan Fly Over Kuningan Sisi Selatan untuk mengurai kemacetan saat proyek tersebut berjalan?
c.                   Seberapa besar efektifitas pembangunan Fly Over tersebut untuk mengurangi kemacetan di wilayah sekitar?


1.3                   Tujuan
Penulisan ini bertujuan untuk:
a.                   Mengetahui alasan Dinas Bina Marga DKI Jakarta membangun Fly Over Kuningan Sisi Selatan
b.                  Mengetahui Metode yang dilakukan saat pembangun Fly Over tersebut dalam mengurai kemacetan
c.                   Mengetahui tingkat efektifitas pembangunan Fly Over tersebut untuk mengurangi kemacetan




Senin, 10 Juli 2017

Tugas 4 Riset Operasi : Dynamic Programming

Dynamic Programming

Pemrograman dinamis (dynamic programming) adalah metode pemecahan masalah dengan cara menguraikan solusi menjadi sekumpulan langkah (step) atau tahapan (stage) sedemikian rupa sehingga solusi dari permasalahan ini dapat dipandang dari serangkaian keputusan-keputusan kecil yang saling berkaitan satu dengan yang lain. Memiliki ciri-ciri sebagai berikut:
  • Memecahkan masalah persoalan menjadi bagian yang lebih kecil.
  • Keputusan pada suatu tahap mempengaruhi tahap berikutnya.
Contoh penempatan dynamic programming diantaranya:

  • Capital Budgeting Problem

Capital Budgeting adalah merupakan proses evaluasi dan pemilihan investasi jangka panjang yang konsisten terhadap maksimalisasi suatu tujuan. Dalam pengambilan keputusan investasi, opportunity cost memegang peranan yang penting. Opportunity cost merupakan pendapatan atau penghematan biaya yang dikorbankan sebagai akibat dipilihnya alternatif tertentu. Misalnya dalam penggantian mesin lama dengan mesin baru, harga jual mesin lama harus diperhitungkan dalam mempertimbangkan investasi pada mesin baru.

Contoh Penyelesaian Capital Budgetting :

PT ABC berniat membangun sebuah ruko, dengan investasi awal Rp 1.500.000.000, menginginkan tingkat pengembalian 10% (required rate of return) .berikut adalah arus kas bersih yang diperkirakan akan diterima dari pembangunan ruko:
Tahun
Arus kas bersih masuk
1
500.000.000
2
600.000.000
3
800.000.000
4
900.000.000
5
100.000.000
                                                
Hitunglah mengguakan metode payback period dan net present value
a.              Payback period
Tahun
Arus kas bersih
Arus kas kumulatif
Investasi yang belum tertutupi sampai akhir tahun
0
1.500.000.000
1
500.000.000
500.000.000
1.000.000.000
2
600.000.000
1.100.000.000
400.000.000
3
800.000.000
1.900.000.000
0
4
900.000.000
2.800.000.000
0
5
100.000.000
2.900.000.000
0

Payback period terjadi setelah tahun ke 2, tetapi seelum tahun ke 3 berakhir, jadi:
Payback period    = 2 tahun + (400.000.000/800.000.000) x 1 tahun
                                      = 2 tahun + 0,5 tahun
                                      = 2,5 tahun

b.             Net present value (NPV)
Uang memiliki dimensi nilai waktu (time value of money), misal uang yang kita terima Rp1.000.000 sekarang tidak akan sama dengan satu tahun kemudian, hal ini terjadi Karena konsep buga majemuk dan inflasi. Dalam metode ini seluruh arus kas bersih yang diterim akan dihitung saat investasi awal dikeluarkan dengan mgnggunakan disconto tertentu.



Rumus present value     =                             
Tahun ke
Nilai present value
Hasil
1
0,9091
2
0,8264
3
0,7513
4
0,6830
5
0,6209

Tahun
ke
Arus kas bersih
PV,10%
NPV dari kas bersih
(arus kas bersih x  PV,10%)
1
500.000.000
0,9091
454.550.000
2
600.000.000
0,8264
495.840.000
3
800.000.000
0,7513
601.040.000
4
900.000.000
0,6830
614.700.000
5
100.000.000
0,6209
62.090.000
Total NPV
2.228.220.000
Investasi awal
1.500.000.000
NPV dari Proyek
728.220.000

Kegiatan dari membangun ruko memiliki NPV positif sehingga layak dijalankan, karena NPV > 0

  • Pengendalian Persediaan

Pengendalian persediaan adalah merupakan usaha-usaha yang dilakukan oleh suatu perusahaan termasuk keputusan-keputusan yang diambil sehingga kebutuhan akan bahan untuk keperluan proses produksi dapat terpenuhi secara optimal dengan resiko yang sekecil mungkin. Persediaan yang terlalu besar (over stock) merupakan pemborosan karena menyebabkan terlalu tingginya beban-beban biaya guna penyimpanan dan pemeliharaan selama penyimpanan di gudang. Begitu juga sebaliknya kekurangan persediaan (out of stock) dapat menganggu kelancaran proses produksi.
secara kronologis metode pengendalian persediaan yang ada dapat diidentifikasikan sebagai berikut:
  • Jumlah pemesanan optimal (EOQ).
  • Titik pemesanan kembali (Reorder point).
  • Jumlah cadangan pengaman (safety stock) yang diperlukan.

Sumber : 


Selasa, 30 Mei 2017

Tugas 3 Riset Operasi : Model Arus Jaringan

MODEL ARUS JARINGAN

Tugas :

Membuat model arus jaringan dari soal tugas yang telah diberikan.

a. Menentukan rute terpendek dari kota A ke semua kota tujuan.
b. Menentukan total Spanning tree minimumnya.


Penyelesaian :



Selasa, 25 April 2017

Tugas 2 Riset Operasi : Metode Antrian

Mengantri merupakan hal biasa dalam kehidupan sehari-hari namun kegiatan mengantri merupakan hal sulit dilakukan beberapa orang Indonesia yang sulit diatur, pada nyatanya mengantri memiliki manfaat yang menjadikan manusia bermoral dan menciptakan kedamaian karena kegiatan ini belum terbiasa dilakukan.

Kali ini saya akan menjelaskan 3 hal mengenai antrian yang pertama adalah Disiplin dalam Antrian, yang kedua Model Struktur Antrian, dan yang terakhir adalah Rumus Perhitungan dalam Antrian

Disiplin dalam Antrian

Disiplin antrian dikelompokkan menjadi dua, yaitu preemptive dan non preemptive. Disiplin preemptive menggambarkan situasi dimana pelayan sedang melayani seseorang, kemudian beralih melayani orang yang diprioritaskan meskipun belum selesai melayani orang sebelumnya. Sementara disiplin non preemptive menggambarkan situasi dimana pelayan akan menyelesaikan pelayanannya baru kemudian beralih melayani orang yang diprioritaskan. Sedangkan disiplin first come first serve menggambarkan bahwa orang yang lebih dahulu datang akan dilayani terlebih dahulu. Dalam kenyataannya sering dijumpai kombinasi dari tersebut. Yaitu prioritas dan first come first serve. Sebagai contoh, para pembeli yang akan melakukan pembayaran di kasir untuk pembelian kurang dari sepuluh jenis barang (dengan keranjang) di super market disediakan counter tersendiri.

Disiplin antri adalah aturan keputusan yang menjelaskan cara melayani pengantri. Menurut Siagian (1987), ada 5 bentuk disiplin pelayanan yang biasa digunakan, yaitu :
  1. FirstCome FirstServed (FCFS) atau FirstIn FirstOut (FIFO) artinya, lebih dulu datang (sampai), lebih dulu dilayani (keluar). Misalnya, antrian pada loket pembelian tiket bioskop.
  2. LastCome FirstServed (LCFS) atau LastIn FirstOut (LIFO) artinya, yang tiba terakhir yang lebih dulu keluar. Misalnya, sistem antrian dalam elevator untuk lantai yang sama.
  3. Service In Random Order (SIRO) artinya, panggilan didasarkan pada peluang secara random, tidak soal siapa yang lebih dulu tiba.
  4. Priority Service (PS) artinya, prioritas pelayanan diberikan kepada pelanggan yang mempunyai prioritas lebih tinggi dibandingkan dengan pelanggan yang mempunyai prioritas lebih rendah, meskipun yang terakhir ini kemungkinan sudah lebih dahulu tiba dalam garis tunggu. Kejadian seperti ini kemungkinan disebabkan oleh beberapa hal, misalnya seseorang yang dalam keadaan penyakit lebih berat dibanding dengan orang lain dalam suatu tempat praktek dokter.
Dalam hal di atas telah dinyatakan bahwa entitas yang berada dalam garis tunggu tetap tinggal di sana sampai dilayani. Hal ini bisa saja tidak terjadi. Misalnya, seorang pembeli bisa menjadi tidak sabar menunggu antrian dan meninggalkan antrian. Untuk entitas yang meninggalkan antrian sebelum dilayani digunakan istilah pengingkaran (reneging). Pengingkaran dapat bergantung pada panjang garis tunggu atau lama waktu tunggu. Istilah penolakan (balking) dipakai untuk menjelaskan entitas yang menolak untuk bergabung dalam garis tunggu (Setiawan, 1991).

Model Stuktur Antrian

Ada 4 model struktur antrian dasar yang umum terjadi dalam seluruh sistem antrian :

1. Single Channel – Single Phase
Single Channel berarti hanya ada satu jalur yang memasuki system pelayanan atau ada satu fasilitas pelayanan. Single Phase berarti hanya ada satu pelayanan.


2. Single Channel – Multi Phase
Istilah Multi Phase menunjukkan ada dua atau lebih pelayanan yang dilaksanakan secara berurutan (dalam phasephase). Sebagai contoh : pencucian mobil.


3. Multi Channel – Single Phase
Sistem Multi Channel – Single Phase terjadi kapan saja di mana ada dua atau lebih fasilitas pelayanan dialiri oleh antrian tunggal, sebagai contoh model ini adalah antrian pada teller sebuah bank


4. Multi Channel – Multi Phase
Sistem Multi Channel – Multi Phase Sebagai contoh, herregistrasi para mahasiswa di universitas, pelayanan kepada pasien di rumah sakit mulai dari pendaftaran, diagnosa, penyembuhan sampai pembayaran. Setiap sistem – sistem ini mempunyai beberapa fasilitas pelayanan pada setiap tahapnya (Subagyo, 2000).


Rumus - Rumus Perhitungan Antrian

1.) Probabilitas tidak ada pelanggan yang menunggu

Keterangan:
Po = Probabilitas tidak ada pelanggan yang menunggu
m = Banyaknya jalur antrian
λ = jumlah kedatangan rata-rata per satuan waktu
µ = jumlah rata-rata yang dilayani per satuan waktu pada setiap jalur

2.) Probabilitas N pelanggan yang menunggu


Keterangan:
Pn = Probabilitas n pelanggan yang menunggu
s = Banyaknya server dalam satu jalur
λ = Jumlah kedatangan rata-rata per satuan waktu
µ = Jumlah rata-rata yang dilayani per satuan waktu pada setiap jalur

3.) Jumlah rata-rata pelanggan dalam antrian (Waktu tunggu)


Keterangan: 
Lq = Jumlah rata-rata pelanggan dalam antrian
s = Banyaknya server dalam satu jalur
λ = Jumlah kedatangan rata-rata per satuan waktu
µ = Jumlah rata-rata yang dilayani per satuan waktu pada setiap jalur
r = Utilisasi server = l/s.m

Sumber:
https://sites.google.com/site/operasiproduksi/teori-antrian
http://armandjexo.blogspot.co.id/2012/04/teori-antrian.html


Sabtu, 25 Maret 2017

Tugas 1 Riset Operasi : Metode Transportasi

Metode Transportasi adalah suatu metode yang digunakan untuk mengatur distribusi dari sumber – sumber yang menyediakan produk – produk yang sama di tempat- tempat yang membutuhkan secara optimal. Alokasi produk ini harus diatur sedemikian rupa karena terdapat perbedaan biaya transportasi (alokasi) dari suatu sumber ke beberapa tujuan yang berbeda – beda dan dari beberapa sumber ke suatu tujuan juga berbeda – beda.

Ada tiga macam metode, namun pada kesempatan kali ini saya akan menjelaskan 2 metode saja yaitu Metode Stepping Stone dan Metode VAM. Dikarenakan penjelasan metode transportasi memerlukan banyak tabel, saya mengunggahnya dalam bentuk PDF.

Silahkan di Download ---> Link PDF

Selasa, 03 Januari 2017

Tips Liburan Hemat

Traveling saat ini sudah menjadi bagian dari gaya hidup. Terutama pada masyarakat yang berada diperkotaan. Traveling yang menjadi bagian dari liburan dan menjadi pengusir kepenatan. Namun terkadang traveling membutuhkan biaya yang tidak sedikit. Tetapi hal tersebut tidak sepenuhnya benar, maka dengan ini saya akan memberikan tips untuk mengemat biaya liburan berikut diantaranya:

·         Pergi Liburan di Hari Biasa Saja
Anda pasti tahu kalau liburan di waktu libur terkadang akan sangat menyebalkan, karena jalanan bisa sangat macet karena semua orang akan berbondong-bondong pergi berlibur mengunjungi tempat wisata yang sama. Tidak cuma itu, harga tiket tempat rekreasi pun akan melonjak daripada hari biasanya. Jadi kami sarankan Anda, jika ingin berlibur cobalah lakukan pada hari biasa. Memang, terkadang kita harus izin dari tempat kerja untuk melaksanakannya. Tapi sisi positifnya adalah, Anda bisa liburan dengan suasana yang lebih tenang dan bisa menghemat budgeti.
·         Lakukan Pemesanan dari Jauh Hari
Ketika berkunjung ke tempat rekreasi, satu hal yang mesti diperhatikan adalah biaya makan. Karena bila kita makan di rumah makan di tempat tersebut, harganya selalu lebih mahal dari di luar. Maka, untuk menyiasatinya, Anda bisa makan di daerah sekitar tepat wisata, seperti jajanan tradisional atau warung makan di pinggir jalan yang lebih murah. Hindari juga untuk makan di restoran mewah. Selain itu, jangan ragu juga untuk mempelajari kekayaan kuliner di tempat wisata tujuan Anda. Sebab itu akan memperkaya wawasan Anda ketika berada di sana.
·         Berlibur Secara Rombongan
Jika Anda ingin berlibur dengan biaya yang murah, maka liburlah secara rombongan. Ajak teman, saudara, keluarga, atau kenalan dari grup tertentu. Sebab, terkadang ada layanan liburan yang bisa dinikmati secara lebih murah bila ada banyak orang yang mengikutinya secara bersamaan. Karena pihak penyelenggara liburan akan menyediakan paket liburan yang lebih murah disesuaikan dengan banyaknya peserta. Meskipun begitu, cara ini dianggap kurang cocok bila Anda ingin liburan sendiri atau hanya dengan orang terdekat. Tetapi manfaatnya dari cara ini adalah Anda bisa menjalin hubungan lebih baik dengan orang lain dan tentunya biaya liburan jadi semakin terpangkas.
·         Gunakan Strategi Untuk Memesanan Tiket Pesawat
Untuk mendapatkan tiket pesawat murah, ada beberapa cara yang bisa dilakukan. Salah satunya, tahukah Anda kalau harga tiket pesawat terkadang lebih murah jika memesan di hari Selasa? Tidak banyak orang yang mengetahui ini bukan. Cara lainnya adalah, jika Anda pergi berlibur secara rombongan, usahakan pesan tiket sendiri-sendiri secara terpisah, jangan dikolektifkan. Karena dengan begitu kemungkinan mendapatkan harga promo akan lebih besar. Selain itu, pesan tiket dari jauh-jauh hari dari tanggal keberangkatan, karena harganya akan jauh lebh murah dibanding memesan tiket beberapa hari sebelum berangkat.
Jika Anda sering menggunakan situs online untuk keperluan berlibur, jangan ragu untuk membandingkan satu situs dengan yang lainnya. Sebagai contoh, untuk pemesanan tiket pesawat, ada banyak situs online yang bisa dimanfaatkan, seperti Traveloka, Tiket, atau PegiPegi. Cari informasinya sedetail mungkin dengan cara membandingkannya, karena setiap situs mengambil margin harga yang berbeda-beda dari harga tiket asli. Kalau sudah menemukannya, jangan ragu untuk memesan.
·         Bertanya Kepada Teman yang Berpengalaman
Sebelum Anda menentukan tempat mana yang mau dikunjungi untuk berlibur, sebaiknya Anda cari tahu informasi tentang tempat wisata itu lebih dulu. Selain lewat situs online, cari tahu informasinya dengan cara menanyakan langsung kepada teman, atau bisa juga bertanya kepada komunitas lainnya yang sudah berpengalaman mengunjungi tempat wisata tujuan Anda tersebut. Seperti komunitas backpacker, Anda bisa bertanya kepada mereka dan berkonsultasi bagaimana trik agar bisa berlibur dengan menggunakan budget seminimal mungkin. Jalin kedekatan dengan para komunitas itu, karena siapa tahu Anda akan diajak liburan bareng dengan mereka suatu waktu nanti.
·         Kunjungi Tempat Wisata yang Baru Launching
Wahana atau tempat wisata yang baru dibangun atau baru didirikan bisa menjadi tempat wisata hemat alternatif bagi Anda. Karena biasanya tempat wisata yang baru dibuka akan selalu menyediakan promo yang super murah. Berbeda hal-nya dengan tempat wisata yang sudah terkenal. Biasanya mereka selalu menaikkan harga tiketnya ketika liburan berlangsung atau sudah memberikan harga normal.
·         Ikut Paket Wisata
Ini adalah salah satu cara untuk Anda jika ingin menikmati liburan murah. Jangan bernegatif sangka, masih banyak juga kok paket wisata yang menawarkan libiran murah tapi tetap menyenangan. Sebagai contoh, sekarang sudah banyak perusahaan travel yang menawarkan paket wisata ke kepulauan seribu dengan harga di bawah Rp1 juta. Di mana Anda tidak repot untuk mencari tiket transportasi, biaya makan, dan biaya menginap, karena semuanya sudah termasuk dalam paket. Tentunya itu akan sangat membantu Anda jika ingin liburan tapi tidak punya banyak uang untuk melakukannya. Untuk mendapatkannya, Anda cuma perlu membandingkan paket wisata mana yang lebih murah dengan fasilitas yang lengkap.
·         Mengakali Transportasi
Untuk membuat liburan semakin murah, jangan hanya terpaku untuk menggunakan transportasi pesawat saja. Terkadang, untuk destinasi tertentu, liburan menggunakan pesawat justru akan membuat biaya menjadi terlalu besar. Sebagai contoh, bila Anda ingin liburan dari Jakarta ke Yogyakarta, menggunakan pesawat sebenarnya bukanlah pilihan terbaik. Karena ongkosnya yang besar, minimal Rp500 ribuan untuk sekali jalan (belum pulang pergi). Solusinya, Anda bisa menggunakan transportasi darat seperti bus dengan harga tiket Rp200 ribuan untuk kelas eksekutif. Kalau tidak mau, Anda bisa menggunakan kereta api. Istimewanya, terkadang ada tiket kereta api yang harganya di bawah Rp100 ribu untuk kelas ekonomi tapi tetap bisa menikmati perjalanan di gerbong yang ber-AC. Kalau ingin menikmati kelas eksekutif, harga tiketnya sekitar Rp350 ribuan untuk sekali jalan. Walau lebih mahal dan waktu tempuh yang lebih lama, tapi perjalanan akan semakin menyenangkan karena bisa meikmati pemandangan lebih jelas dan biayanya tetap jauh lebih murah dari tiket pesawat bukan?
·         Makan di Tempat Jajanan Murah
Ketika berkunjung ke tempat rekreasi, satu hal yang mesti diperhatikan adalah biaya makan. Karena bila kita makan di rumah makan di tempat tersebut, harganya selalu lebih mahal dari di luar. Maka, untuk menyiasatinya, Anda bisa makan di daerah sekitar tepat wisata, seperti jajanan tradisional atau warung makan di pinggir jalan yang lebih murah. Hindari juga untuk makan di restoran mewah. Selain itu, jangan ragu juga untuk mempelajari kekayaan kuliner di tempat wisata tujuan Anda. Sebab itu akan memperkaya wawasan Anda ketika berada di sana.
·         Bawa Uang Tunai
Ketika berkunjung ke tempat rekreasi, satu hal yang mesti diperhatikan adalah biaya makan. Karena bila kita makan di rumah makan di tempat tersebut, harganya selalu lebih mahal dari di luar. Maka, untuk menyiasatinya, Anda bisa makan di daerah sekitar tepat wisata, seperti jajanan tradisional atau warung makan di pinggir jalan yang lebih murah. Hindari juga untuk makan di restoran mewah. Selain itu, jangan ragu juga untuk mempelajari kekayaan kuliner di tempat wisata tujuan Anda. Sebab itu akan memperkaya wawasan Anda ketika berada di sana.
·         Catatlah Pengeluaran Selama Liburan
Jangan lupa untuk selalu catat setiap pengeluaran yang kamu lakukan walaupun itu sekecil apapun. Hal ini akan membantu kamu mengatur dan mengetahui kemana saja uang kamu mengalir. Dengan mengetahui itu semua, kita bisa menekan kemungkinan kita untuk boros dan berfoya-foya yang membuat liburan menjadi mahal.
·         Bawa Camilan dan Tumblr Air Minum Pribadi
Cemilan berupa snack menjadi hal wajib bawa saat kalian melaksanakan traveling yang murah dan hemat. Bawa camilan dalam skala yang tidak merepotkan saat traveling, untuk mencegah pengeluaran berlebih jika kalian lapar nanti. Kalian pun perlu membawa tumblr air minum untuk memenuhi kebutuhan minum harian kalian. Penuhi tumblr sesering mungkin di tempat-tempat kalian bisa mendapatkan air minum secara gratis.
·         Bawa Uang Receh
Uang receh jelas menjadi hal penting yang perlu ada untuk mendukung pola traveling hemat kalian. Bawa persediaan uang receh dalam skala optimal saat traveling nanti. Uang receh ini akan memudahkan kalian selama traveling untuk membayar parkir, toilet, angkutan umum, dan hal-hal tak terduga lainnya yang mengharuskan kalian untuk mempunyai persediaan uang receh.